Legalább öt
A legbiztonságosabb közlekedési eszköz továbbra is a repülőgép. Az utasok által megtett kilométerre vetítve a vonatnál 12-szer a gépkocsinál 62-szer biztonságosabb. Ennek a legfőbb oka a légiközlekedésben létező és igen jól ellenőrzött, alkalmazott szabályok sokasága.
A repülésbiztonsággal foglalkozó szakemberek szerint minden eddigi balasetnél megállapítható, hogy legalább öt szerencsétlen tényező együttállása kellett ahhoz, hogy egy baleset bekövetkezzen.
Még nem tudjuk minden részletet a Germanwings franciaországi balesetéről, de itt is felsorolhatunk 5 tényezőt, amiből elég lett volna, ha egy nincs és akkor 150 ember ma is élhetne.
1. A pilóta olyan betegségben szenvedett, ami alkalmatlanná tette a szakma ellátására
2. A szigorú pályaalkalmassági vizsgálatban ennek ellenére megkezdhette a pilótaképzést
3. Bekövetkezett egy személyes csalódás, ami a betegségét halálos fegyverré tette.
4. Szeptember 11 miatt egy olyan biztonsági változás történt a pilótafülkében, ami egy magányos pilótát alkalmassá tett arra, hogy végrehajtson egy ilyen manővert
5. A kapitány elhagyta a pilótafülkét (ez egy ilyen rövid úton egyáltalán nem szükségszerű)
6. A Germanwings nem alkalmazta azt a szabályt, amelyet néhány (elsősorban amerikai) légitársaság alkalmaz, hogy sosem lehet egyedül a pilóta a fülkében. Ha az egyik pilóta távozik, akkor az egyik légutaskísérőnek kell átvenni a helyét.
A felsorolást látva, a lista hateleműre sikeredett. Szóval az ötös szabály most is megállja a helyét.